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    从另一面看共享单车:新鲜事物会带来颠覆和贡献

    类别:社会新闻发布人:联迪发布时间:2017-03-17

    记得痞子蔡在《第一次亲密接触》中描写道:他有一套彩虹系列的内裤,红橙黄绿蓝靛紫,七色俱全。如果不小心忘了今天是星期几时,看一下内裤就知道了。

    如果痞子蔡搬来北京居住,共享单车的颜色就可以个他的内裤颜色配套了,也是红橙黄绿蓝靛紫,七色俱全。不小心忘了今天是星期几时,就不用费劲吧?#37096;?#20869;裤了,看看骑着的共享单?#23548;?#21487;。

    据报道,北京街头已经有20多万辆共享单车,五颜六色的,已经成为一道风景线。

    有人说,共享单车不是风景线,是国民素质的“照妖镜”

    家住朝阳区?#25215;?#21306;的刘女士,经常在小区内甚至在楼道内看到停放在此的共享单车。单车停放很有规律,每晚8点左右停放于此,早上7点左右?#40644;?#36208;。一天,她想要骑走该车时,发现车辆的二维码竟然被划坏,无法完整显示,这也就意味着其他人无法扫描。此外,该车车牌也被折去一半,亦无法通过输入车牌号的方式获取密码。正在迷茫间,刘女士发现该单车的机械锁并没有锁,不过自己仍然无法推走车子,原来不知是谁给车辆加装了私锁,车辆已从共享单?#24403;?#20026;了“私有财产”。

    ?#23548;?#19978;,拥有类似这辆单车命运的共享单车不在少数,它们有的被?#24179;?#33258;家小区,有的干脆被锁在自己家,有的被?#21543;?#31169;锁,有的被扔在河里,有的被恶意焚烧,有的直接被肢解破坏。

    破坏共享单身的行为,绝不是一个地域的问题,更不是学历的问题。北京媒体报道:研?#21487;?#23398;历、月入过万的关某,因一时贪念将路边的ofo小黄车占为己?#26657;?#19981;仅重新喷漆还?#21543;?#20102;儿童座椅。

    除了一些人为了私利占有或毁坏单车,还有的共享单?#24403;?#38543;意停在路边,或占用了盲道,或占用了人行道,或堵塞了地铁出?#31350;凇?#20844;交进?#31350;冢?#25110;直接停在马路中间,影响交通。由于共享单车随时骑行、随时停车,没有停车位的限制,导致一些用户为了图方便,将单车停在最为便利自己的地方,却全然不顾其他行人?#32479;?#36742;的方便和安全。

    如此种种,不一而足。

    然而,我想说的是,共享单车带来的这些问题,恰恰有助于国民素质的提高

    这是一个最好的时代,也是一个最坏的时代。照妖镜有很多,共享单车成为一个焦点,成为最亮的那一面镜子。

    有言曰:只有坏的制度,没有坏的人性。意思是说人性是经不起考验的。所以有人说共享单程的游戏规则是在考验人性……

    我刚刚在欧洲转了一圈,在意大利、西班牙等地,我仔细观察了他们的共享单车(人家叫公共自行车),没看到有人为破坏的迹象。

    ▲西班牙、意大利的“共享单车”

    共享单车的乱象,不能简单的归结为人性。

    记得刚推行投币公交车时,在媒体眼中也是一片乱象:有用五分当一元的,有用假币的,有用游戏币的……

    多年过去后回?#25151;矗?#36825;些乱象并没有阻碍投币公交车的发展,甚至,乱象也越来也少。

    共享单?#24403;?#24819;解决最后一公里出行的问题,不料?#21019;?#26469;另一些问题。如果说共享单车是照妖镜?#24149;埃?#25226;妖照出来了,也是好事。否则,怎么降妖?

    近来,共享单车的?#33322;?#30417;管问题,也是风波之一

    目前市场?#31995;?#20849;享单车一般都采用扫码开锁模式,虽然看不出必须缴纳?#33322;?#30340;必要,但一般都收取99至299元的?#33322;稹?

    据央视测算,摩拜单车去年12月?#24149;?#36291;用户量已达313.5万人,每月活跃用户?#33322;?#24635;额超过9亿元。而今年1月摩拜和ofo平台均宣布用户数量超过1000万。按照两者分别299元、99元的?#33322;?#35745;算,摩拜单车?#33322;?#23601;达29.9亿元,ofo单车?#33322;?#36798;9.9亿元。在不算其他共享单车平台的情况下,仅此二者相加?#33322;?#23601;近40亿元。

    共享单车平台数以亿?#39057;难航?#20805;进去容易退出来难等问题一直受到外界的?#35206;。?#24456;多消?#39068;?#25285;心平台卷款走人,或是面临破产而使自身利益受到损害。

    ?#33322;穡?#24182;不是共享单车的首创。只是由于共享单车?#24149;?#29190;,短期内迅速集聚了大额?#33322;穡?#25165;称为热点。

    从这个角度看,有助于有关部门更好的制定?#33322;?#30417;管制度。因为,不光是共享单车,各行各业都有可能面临这个问题。

    ?#28909;紓?#20844;交卡的?#33322;?#29616;状如何?那应该也是一笔庞大的数字。

    共享单车引发了很多乱象

    有些乱象,是靠市场行为自己可以治愈的。?#28909;?#22312;北京的热门街头路段,有时候甚至可以看到上百辆共享单车,如此多的数量,一定会导致占用过多公共资源、堵塞路段、影响市容?#21462;?

    这是由于这个行业突然变热,越来越多的选手加入导致的过度投放。就像当年团购行业的百团大战。我们也并不需要这么多的共享单车企业,相信很快会一批要死掉。

    更多的乱象,则需要相关企业和有关部门共同治理。

    总之,我们不需要五颜六色那么多的共享单车,也不用为共享单车成为照妖镜而过度焦?#24688;?

    如果说共享单车是国民素?#25910;?#22934;镜?#24149;埃?#25226;妖照出来了,也是好事。否则,怎么降妖?

    降妖除魔,有助于国民素质的提高。这也是共享单车们的贡献。

    共享单车是个新生事物,是个很好的新生事物,相信会有拨开云雾的那一天。

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